液壓頂管機的主要結構：一組液壓缸（兩個）、一個液壓泵站、兩個擋板、若干頂桿、一個塞子和一個拉頭。動力為電起動和柴油機起動，采用手動控制閥。該機的主要部件是液壓缸的運動，減少了更換次數，擴大了孔阻力。主要設計保證了大功率雙輪液壓泵站的施工方向準確、速度快、成本低、動作靈活，分別與柴油泵站和電動泵站相協調。液壓泵部件均選用國家品牌產品，性能可靠，支撐坑壁及固定機械擋板耐用，槽鋼與鐵板合理焊接，頂桿支撐力強，采用優質錳鋼制成，無拉伸，無滑動拉具，用于拉伸孔、固定管。 頂管機的維護保養應堅持預防為主、狀態檢查、強制維護、按需維護保養的原則，由專業技術人員進行。頂管機及輔助設備必須按操作手冊和施工方案的要求進行維護保養和記錄。頂管機長時間停挖時，應定期保養。

拆卸和組裝。(霸州市城區通達液壓頂管機設備廠)

頂管機拆裝的目的是為停止后的轉移和維修以及新的施工任務做準備。頂管機完成管道施工任務后，鋪設延伸軌道，利用主液壓缸將旋挖系統推出工作面，停在坑上。拆卸前，必須建立工作平臺和保護塊。鋼殼兩側的圓坡上需要安裝踏板，防止員工滑倒。

拆卸時，先拆下測量儀器的接線和裝配件，拆下旋挖系統的主電纜和易損壞的傳感器（報警和測量定位傳感器等）。拆卸必須按照電氣設備拆卸規范進行。在完成上述拆除作業后，將整個旋轉挖掘系統從基坑中吊出并運送到檢驗現場。(頂管機)

頂管機其他工作系統的拆裝必須按頂管主系統、輸土系統、注漿系統、電氣系統的折疊要求進行。

液壓頂管機的主要結構：一組液壓缸（兩個）、一個液壓泵站、兩個擋板、若干頂桿、一個塞子和一個拉頭。動力為電起動和柴油機起動，采用手動控制閥。該機的主要部件是液壓缸的運動，減少了更換次數，擴大了孔阻力。主要設計保證了大功率雙輪液壓泵站的施工方向準確、速度快、成本低、動作靈活，分別與柴油泵站和電動泵站相協調。液壓泵部件均選用國家品牌產品，性能可靠，支撐坑壁及固定機械擋板耐用，槽鋼與鐵板合理焊接，頂桿支撐力強，采用優質錳鋼制成，無拉伸，無滑動拉具，用于拉伸孔、固定管。 在；