可根據不同地層選擇機頭，優化施工性能。普通機頭適用于流沙、淤泥、硬土、粘土地質施工；具有切割功能的機頭適用于全風化巖石地質工程。

頂管機的一些注意事項應注意以下幾點

1。在頂管機的使用過程中，施工人員應隨時觀察頂管機的運行情況及頂管過程中是否有障礙物，并視情況及時處理事故

2。在頂管機施工過程中，液壓泵站必須使用優質液壓油，并保持絕對清潔(液壓頂管機)

3油缸和活塞桿嚴禁磕碰（無論是在工作中還是在放置和運輸中

4）。使用鉆桿接頭時，螺紋必須擰緊牢固，不能有任何松動；

因為在工程上使用時，如果有許多新的技術變化，可以使整個結構做得更好，帶來好的方法。當人們合理地使用它時，它可以達到很好的簡易性和低能耗，從而使液壓頂管機這樣的系統得到更好的應用。同時，這種方法確實可以分析出一些很好的優點。

另外，液壓頂管掘進機結構形式簡單。當人們從這樣一個系統中使用它時，自己的能耗肯定能取得一些好的效果。結構的簡化是為了使整個工程更有效。當然，這樣的材料可以取得一些不錯的效果，而且整體能耗是一個較低的方式。在使用這種液壓頂管掘進機時，由于能達到很好的節能降耗效果，滿足人們某些方面能更好地體現其良好的使用效果，而在合理使用時，確實是一種使整個方面得到一些更好的利用的方法，這是核心方法。(頂管機)

的確，這種產品給人的感覺是可以更好的使用，所以低能耗的優勢還是很好的。這種做法確實能更好地取得一些好的效果。 （1） 后排靠背和框架的安裝。后座底板在普通雙軌隧道內定位后，用普通氣槍沿底板孔鉆42～46mm孔。

成品鋼筋采用錨桿錨固劑或植筋膠錨固。每塊底板錨定2-3個孔后，框架即可同步安裝。如果是單線隧道，應自始至終將支架吊裝到位。不要先連接支架，然后再抬起靠背。后背各底板錨定2-3眼后，用回程絞車或手拉葫蘆依次將車架拉到位調整連接?？蚣芘c后排座椅靠背連接時，楔形銷的斜面應與連接銷孔的斜面相對。

（2） 提升機構的安裝。起升機構在地面組裝后可整體吊裝在車架上。如果挖掘機較小或工作面狹窄，不能整體提升時，可依次提升頂環、后橫梁和千斤頂，并在機架上組裝。起升機構裝配后，調整高度調節裝置，使千斤頂中心線與車架主梁中心線一致，螺栓中心高度與螺栓孔中心高度一致。

（3） 連接泵站。液壓泵站采用變量雙泵雙回路設計，既能使單泵工作備用，又能使兩泵同時工作，以加快提升速度；液壓油管連接雙閉快插，快插到位。后橫梁左右兩側各有一套手動控制閥，功能相同，互為備用。 在；